[e-privacy] So di essere retrogrado e diffidente

[Diego Giorio]

Però queste cose mi lasciano sempre un po' di dubbi: certo si tratta di un sistema importante per la sicurezza, non lo nego, e, tutto sommato, sono abbastanza certo che l'UE non si metta a seguire tutti gli automobilisti nei loro spostamenti. Più che altro perchè non c'è abbastanza potenza di calcolo, non tanto per ragioni etiche. Però siamo proprio sicuri che non si possa fare un controllo puntuale su alcuni individui? Certo, non voglio pensare ad una backdoor di Stato, ma la recente falla trovata in qualche miliardo di processori può escludere a priori che il sistema non abbia qualche vulnerabilità, da scoprirsi fra 10 anni?

Paranoie di un vecchietto, abbiate pazienza. saluti e buon 2018 a tutti


http://www.lastampa.it/2018/01/07/motori/tecnologia/lauto-impara-a-chiamare-i-soccorsi-dal-ecall-obbligatorio-su-tutti-i-modelli-nuovi-n6cxG3v2gfUkDZNqYNvo6J/pagina.html

[http://www.lastampa.it/rw/Pub/p4/2018/01/06/Motori/Foto/RitagliWeb/2133347_1515266202-kV6C-U000505021gXHdTgcd-1024x576%40LaStampa.it.jpg]<http://www.lastampa.it/2018/01/07/motori/tecnologia/lauto-impara-a-chiamare-i-soccorsi-dal-ecall-obbligatorio-su-tutti-i-modelli-nuovi-n6cxG3v2gfUkDZNqYNvo6J/pagina.html>

L’auto impara a chiamare i soccorsi: dal 2018 eCall ...<http://www.lastampa.it/2018/01/07/motori/tecnologia/lauto-impara-a-chiamare-i-soccorsi-dal-ecall-obbligatorio-su-tutti-i-modelli-nuovi-n6cxG3v2gfUkDZNqYNvo6J/pagina.html>
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Sono tanti i dispositivi elettronici di sicurezza che le istituzioni hanno reso obbligatori per le automobili di nuova omologazione: negli anni sono diventati di ...


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